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    2. 汽车行业中的应用


      随着汽车工业的飞速发展,电镀技术在汽车配件中得到广泛的应用,在装饰性方面有:塑料电镀工艺,铝轮毂电镀工艺。在功能性方面有:化学镀镍,镀锌和镀硬铬等。

      塑料电镀
      塑料电镀
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      因塑料比金属价格便宜,质量轻,易成型等特点,在汽车追求节能环保和豪华美观的发展过程中,塑料电镀起到了防护装饰的重要作用。汽车标志、车门拉手、保险杠、车轮罩等车内、外的装饰件大都采用塑料制品电镀而成。
      铝轮毂电镀
      铝轮毂电镀
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      铝轮毂电镀最早起源于美国,高档汽车配上这样的轮毂,显得华丽而且与众不同,主要原因是铝合金的轻质与装饰铬的完美结合。但是在压铸铝上的电镀不同于钢铁基体上的电镀,从前处理、预镀、到正式电镀铜、镍、铬, 每个工序及工艺参数都必须认真研究、试验。
      化学镀镍
      化学镀镍
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      汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点,在形状复杂的零件上,如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀镍工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3~0.5um。而如果采用电镀工艺,则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。用在喷油器...
      镀锌
      镀锌
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      镀锌钝化是汽车零件最常见的防护镀层,由于镀锌层与钢铁基体会形成原电池的电位差,经过钝化后,可以提高耐蚀性,从而延长汽车的寿命。
      镀硬铬
      镀硬铬
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      活塞、活塞环、连杆是汽车发动机的三大运动部件,它们的工作环境很恶劣,要求耐高温、耐磨损、耐腐蚀,而且工作时还要承受不断变化的载荷等等。由于镀铬层具有高硬度、耐腐蚀、耐磨损等优良性能,因此在汽车发动机中使用越来越普遍。


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